Tekniset koneet
Rakennuskoneisiin kuuluvat pääasiassa lastausautot, kaivinkoneet, trukit ja muut rakentamiseen käytettävät laitteet.Näille laitteille on ominaista suuri koko ja korkea energiankulutus.Siksi sovita jäähdytyselementti korkeaan lämmönpoistotehokkuuteen.Rakennuskoneiden lämmönpoistomoduulin työympäristö on erilainen kuin autojen.Auton jäähdytin sijoitetaan usein eteen eteen, upotettuna tehotilaan ja lähelle imuritilää.Jotta sähköosaston tilaa ei täytetä, valmistaja käyttää usein jäähdytintä, jolla on suurempi vastatuulealue ja pienempi paksuus.Rakennuskoneiden jäähdyttimen sijoittelun ominaisuudet ovat päinvastaiset.Kuormaaja esimerkkinä, koska kuormaajan on työskennellessään säilytettävä kulkusuunnan tarkkuus, kuljettajan on tarkkailtava tien olosuhteita reaaliajassa, joten koneen ohjaamon asennusasento ei saa olla liian korkea, geometrinen koko ei saa olla liian suuri, eikä suuren tuulen puoleisen pinnan asettelu auton kaltainen ole sallittu.Tehopaikassa olevat patterit asennetaan yleensä keskitetysti jäähdytyspuhaltimien kanssa.Tuulen pinta-ala on yleensä hieman pienempi kuin tehoohjaamoosan koko ja paksuus suurempi.
Teknisten koneiden jäähdytin on lämmönvaihtolaite, joka on suunniteltu poistamaan koneen moottorin tai hydraulijärjestelmien tuottamaa ylimääräistä lämpöä.Sillä on ratkaiseva rooli optimaalisten käyttölämpötilojen ylläpitämisessä ja ylikuumenemisen estämisessä, mikä voi johtaa laitteiden toimintahäiriöihin tai heikentyneeseen suorituskykyyn.
Tyypillisesti metallista, kuten alumiinista tai kuparista, valmistettu jäähdytin koostuu sarjasta putkia tai kanavia, joiden läpi jäähdytysneste, yleensä veden ja pakkasnesteen seos, kiertää.Kun kuuma neste virtaa jäähdyttimen läpi, se siirtää lämpönsä ympäröivään ilmaan johtavuuden, konvektion ja säteilyn yhdistelmän kautta.
Yli kymmenen vuoden kehityksen jälkeen Soradiator Group on muodostanut täydellisen mallijärjestelmän rakennuskoneiden jäähdyttimien alalla.Rakennuskoneemme lämpöpatterit voivat peittää Catapillerin, Doosanin, Hyundain, JCB:n ja muut valtavirran suunnittelulaitteet, mukaan lukien kaivinkoneet, kuorma-autot, trukit, kuormaajat, nosturit jne., mallipeitolla jopa 97 %.Samanaikaisesti voimme valmistaa myös generaattorisarjojen jäähdyttimiä ja erikoislaitteita, kuten offshore-poraustason jäähdyttimiä.Tuemme uusimpien mallien yhteiskehitystä.Markkinamalleja toistetaan ja päivitetään koko ajan.Soradiator on erittäin innovatiivinen ja kattava, ja sitä voidaan kehittää yhdessä asiakkaiden kanssa.
