Yleisiä metallin korroosion tyyppejä lämmönvaihtimissa

Metallien korroosiolla tarkoitetaan metallin tuhoutumista, joka syntyy ympäröivän väliaineen kemiallisesta tai sähkökemiallisesta vaikutuksesta ja usein yhdessä fysikaalisten, mekaanisten tai biologisten tekijöiden kanssa, toisin sanoen metallin tuhoutumista sen ympäristön vaikutuksesta.

Levylämmönvaihtimen metallin korroosion yleiset tyypit ovat seuraavat:

Tasaista korroosiota koko väliaineelle altistuvalla pinnalla tai suuremmalla alueella, makrotasaista korroosiovauriota kutsutaan tasaiseksi korroosioksi.

Rakokorroosio Vakavaa rakokorroosiota esiintyy metallipinnan rakoissa ja peitetyissä osissa.

Kosketuskorroosio Kahden tyyppistä metallia tai metalliseosta, joilla on eri potentiaali, koskettavat toisiaan ja upotettuina elektrolyyttiliuokseen, niiden välillä on virta, positiivisen metallipotentiaalin korroosionopeus pienenee, negatiivisen metallipotentiaalin korroosionopeus kasvaa.

Eroosiokorroosio Eroosiokorroosio on eräänlainen korroosio, joka kiihdyttää korroosioprosessia väliaineen ja metallipinnan välisen suhteellisen liikkeen vuoksi.

Selektiivinen korroosio Ilmiötä, jossa seoksen elementti syöpyy väliaineeseen, kutsutaan selektiiviseksi korroosioksi.

Pistekorroosiota, joka keskittyy yksittäisiin pieniin pisteisiin metallipinnalla, jossa korroosio on suurempi, kutsutaan pistekorroosioksi tai huokoskorroosioksi, pistekorroosioksi.

Rakeiden välinen korroosio Rakeiden välinen korroosio on eräänlainen korroosio, joka ensisijaisesti syövyttää metallin tai lejeeringin raerajaa ja raerajaa lähellä olevaa aluetta, kun taas rae itse on vähemmän syöpynyt.

Vedyn tuhoaminen Metallien tuhoutuminen elektrolyyttiliuoksissa vedyn tunkeutuessa voi tapahtua korroosion, peittauksen, katodisuojauksen tai galvanoinnin seurauksena.

Jännityskorroosiomurtuma (SCC) ja korroosioväsymys ovat materiaalimurtumia, jotka aiheutuvat korroosion ja vetojännityksen yhteisvaikutuksesta tietyssä metalli-väliainejärjestelmässä.


Postitusaika: 20.8.2022